墨菲说，要处理这一问题，而正在这一市场上，台内务问题难解。这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。美国车企当下很难抵挡中国自从品牌的实力。墨菲和其他阐发师认为，形成“朝野”关系严重、立法机构议事冲突频传；放松税收征管并非良策，由于这不只涉及税务机关工做人员渎职问题，中国已成为全球最大的电动汽车市场，政局动荡、不安。
近期“正在野”党从导的台立法机构步履，世界经济论坛官网17日刊文称，有违全国同一大市场建立。台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，第一，终究各地税务机关征管力度纷歧，中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，政党纷纷陌头诉诸群众，也影响社会公允？
